REACH проводная линия

Предохранительный клапан с возможностью извлечения по тросу REACH™предлагает первое и единственное в отрасли решение, позволяющее быстрее, безопаснее и экономичнее вернуть в эксплуатацию сверхглубоководные скважины с вышедшими из строя предохранительными клапанами, извлекаемыми по НКТ, по сравнению с глубоководным капитальным ремонтом.

Ремонт глубоководных скважин может стоить до 60 миллионов долларов, а их начало может занять год или больше, в зависимости от доступности буровой установки. Для выполнения работы согласно REACH WRSV требуется только судно для легких вмешательств в скважину (LWI), стоимость которого составляет примерно четверть стоимости капитального ремонта. Это не только позволяет избежать высоких капитальных затрат на капитальный ремонт буровой установки, но также может ускорить выполнение планов, поскольку LWI обычно можно развернуть примерно в два раза быстрее, что позволяет быстрее возобновить работу скважины и быстрее восстановить дополнительную добычу.

При традиционном капитальном ремонте подъем колонны заканчивания требует значительных операций и логистики, а также повышенного воздействия рисков в области ОТОСБ. Использование REACH WRSV устраняет проблемы, которые могут возникнуть при извлечении и повторном заканчивании скважин. Кроме того, REACH WRSV сокращает количество персонала, необходимого на месте, тем самым устраняя потенциальное воздействие рисков HSE.

REACH WRSV нечувствителен к давлению в трубах, что позволяет управлять им той же гидравлической системой управления, которая первоначально использовалась для работы вышедшего из строя TRSV.

Это позволяет вам:

• Устраните необходимость модифицировать или заменить подводное оборудование, что исключает дальнейшие капитальные затраты.

• Устраняет необходимость вытягивания всего верхнего заканчивания для выполнения операции, поэтому исходное заканчивание остается неповрежденным и работоспособным после завершения интервенционных работ.

• Избегайте высоких капитальных затрат на оборудование для полной реконструкции и эксплуатационных расходов ремонтного судна.

• Имейте под рукой инвентарь клапанов, готовый к работе в любой момент, чтобы скважину можно было вернуть в эксплуатацию быстрее, чем полный капитальный ремонт.

• Воспользуйтесь преимуществами выполнения других работ по LWI с меньшими затратами, пока клапан развернут (т. е. химическая обработка), поскольку судно LWI уже находится на месте.

Управление REACH WRSV осуществляется гидравлически с поверхности через оригинальную линию управления, которая соединяет неработоспособный TRSV с наземной системой аварийного отключения. Это нормально закрытый клапан, поэтому при снятии давления в камере управления клапан автоматически возвращается в закрытое положение. Вместо использования азотного заряда в Reach WRSV используется атмосферная камера, что еще больше повышает надежность. Созданный на основе тех же принципов надежной конструкции, что и существующий REACH TRSV, REACH WRSV рассчитан на давление 12 500 фунтов на квадратный дюйм (861,8 бар) при температуре 300 °F (148,9 °C), что обеспечивает надежную работу в суровых глубоководных средах и значительно превосходит приложение API 14A. B Испытание расхода V3 и V2.

Выберите единственный предохранительный клапан, извлекаемый с помощью троса, который может вернуть ваши скважины в эксплуатацию быстрее, безопаснее и экономичнее, чем при глубоководном капитальном ремонте. Позвоните своему местному представителю компании Baker Hughes, чтобы узнать, как предохранительный клапан, извлекаемый с помощью троса REACH, может помочь вам вернуть ваши скважины в эксплуатацию за четверть затрат и вдвое быстрее.